انٹر نیشنل ڈیسک :  مشرقِ وسطی میں بارود برس رہا ہے لیکن اس کی تپش ایشیا کے دفاتر اور کلاس روم تک محسوس کی جا رہی ہے۔ ایران کی جانب سے آبنائے ہرمز کو بند کیے جانے سے خلیجی ممالک سے آنے والا دو کروڑ بیرل روزانہ کا تیل کا بہاؤ رک گیا ہے۔ اس فراہمی کی زنجیر کے ٹوٹنے سے تھائی لینڈ، ویتنام اور پاکستان جیسے ممالک میں ایندھن کی کمی پڑ گئی ہے، جس کے بعد ورک فرام ہوم اور اسکول بند کرنے جیسے ہنگامی اقدامات کیے گئے ہیں۔
ایشیا کے ممالک کا بحران: کہاں کیا بدل گیا قواعد؟
 ممالک اور اٹھائے گئے اقدامات: 
پاکستان  : پورے ملک میں اسکول دو ہفتے کے لیے بند؛ پنجاب میں 31 مارچ 2026 تک تعطیلات۔ دفاتر میں چار دن کا ورک ویک اور پچاس فیصد عملہ ورک فرام ہوم۔
 فلپائن:  صدر نے چار دن کا ورک ویک کا حکم دیا۔ یہاں 90 فیصد تیل خلیجی ممالک سے آتا ہے جس سے معیشت متاثر ہوئی ہے۔
 تھائی لینڈ:  سرکاری ملازمین کو گھر سے کام کرنے کی ہدایت۔ دفاتر میں اے سی کا درجہ حرارت 26  ڈگری پر مقرر کیا گیا۔
 ویتنام:  عوام سے کارپولنگ اور پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کی اپیل۔ کمپنیوں کو ورک فرام ہوم کی ترغیب دی جا رہی ہے۔
 بنگلہ دیش:  تیل کی ریشننگ شروع۔ یونیورسٹیز بند کی گئی ہیں تاکہ بجلی اور ٹرانسپورٹ کا خرچ کم کیا جا سکے۔
 سری لنکا: گھبراہٹ میں خریداری روکنے کے لیے ایندھن کی قیمتوں میں بھاری اضافہ۔
 فراہمی روک دی گئی : ہرمز بحران کیا ہے؟
اصل میں ایشیا کو ملنے والا زیادہ تر تیل سمندری راستے آبنائے ہرمز سے گزرتا ہے۔ جنگ کی وجہ سے ایران نے اس راستے پر پہرا لگا دیا ہے۔ جاپان، جنوبی کوریا اور چین جیسے بڑے ممالک اب اپنی ضروریات کے لیے اپنے ہنگامی تیل کے ذخائر کھولنے پر غور کر رہے ہیں۔ تائیوان اور جنوبی کوریا میں تیل کی قیمتیں30  سال کی بلند ترین سطح تک پہنچنے کا خدشہ ہے۔
 ہندوستان :  فی الحال پٹرول اور ڈیزل کی فراہمی معمول کے مطابق ہے لیکن ہوائی ایندھن (جیٹ فیول)مہنگا ہونے کی وجہ سے ہوائی کرایے پندرہ فیصد تک بڑھ گئے ہیں۔ ایل پی جی کی ترسیل میں بھی تاخیر ہو رہی ہے۔ حکومت نے اشارہ دیا ہے کہ جلد قیمتیں بڑھائی جا سکتی ہیں۔
 آسٹریلیا:  یہاں فراہمی کی کمی نہیں ہے لیکن لوگ خوف کی وجہ سے تیل کا اسٹاک جمع کر رہے ہیں، جس سے حکومت کی تشویش بڑھ گئی ہے۔
 یورپ پر بھی خطرہ منڈلا رہا ہے 
اگرچہ یورپ براہِ راست اس راستے پر منحصر نہیں ہے لیکن وہ اپنا پچاس فیصد جیٹ فیول خلیجی ممالک سے منگواتا ہے۔ شمال مغربی یورپ میں جیٹ فیول کی قیمت ایک ہزار پانچ سو ڈالر فی ٹن تک پہنچ گئی ہے، جس سے وہاں بجلی اور مال کی ترسیل مہنگی ہو گئی ہے۔