National News

ایران پر حملے کے لیے آئے امریکی ایئرکرافٹ کی بُری حالت، دنیا کے سب سے جدید اور مہنگے جہاز کے ٹوائلٹ جام، آپریشنل تیاریوں پر اٹھے سوال

ایران پر حملے کے لیے آئے امریکی ایئرکرافٹ کی بُری حالت، دنیا کے سب سے جدید اور مہنگے جہاز کے ٹوائلٹ جام، آپریشنل تیاریوں پر اٹھے سوال

واشنگٹن: دنیا کے سب سے جدید اور مہنگے ایئرکرافٹ کیریئر یو ایس ایس جیرالڈ آر فورڈ (سی وی این 78)پر ان دنوں سنگین سیوریج مسئلہ سامنے آیا ہے۔ رپورٹ کے مطابق پتلے پائپ اور تکنیکی خامیوں کی وجہ سے ٹوائلٹ بار بار بند ہو رہے ہیں، جس کی وجہ سے ملاحوں کو 45 منٹ یا اس سے زیادہ وقت تک قطار میں کھڑا رہنا پڑ رہا ہے۔ امریکی اخبار The Wall Street Journal کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ یہ مسئلہ جنوری سے جاری ہے، جب جہاز کیریبین علاقے میں تعینات تھا۔ تازہ معلومات کے مطابق، USS Ford یونان کے Souda Bay میں واقع کریٹ نیول بیس پہنچ گیا ہے۔ یہاں جہاز کی مرمت، سپلائی کی دوبارہ فراہمی اور عملے کو آرام دینے کا منصوبہ ہے۔ مرمت کے بعد یہ کیریئر مغربی ایشیا کی طرف روانہ ہوگا اور اسرائیل کی حمایت میں مشرقی بحیرہ روم میں تعینات کیا جا سکتا ہے۔
یہ کیریئر امریکی طاقت کی علامت سمجھا جاتا ہے اور اسے جدید ترین ٹیکنالوجی سے لیس کیا گیا ہے۔ لیکن بنیادی صفائی کے نظام میں آئی خرابی نے اس کی آپریشنل تیاریوں پر سوال اٹھا دیے ہیں۔ رپورٹ کے مطابق مسلسل بندش کی وجہ سے سیوریج نظام بار بار ناکام ہو رہا ہے، جس سے جہاز پر سوار تقریباً 5000 عملے کے ارکان کی روزمرہ زندگی اور حوصلے متاثر ہو رہے ہیں۔ ریٹائرڈ ریئر ایڈمرل مارک مونٹگومری کے مطابق عام حالات میں کیریئر کی تعیناتی چھ ماہ کی ہوتی ہے۔ لیکن فورڈ کے ملاح پہلے ہی آٹھ ماہ سے گھر سے دور ہیں اور تعیناتی 11 ماہ تک بڑھ سکتی ہے۔
کئی ملاح اپنے خاندان سے مہینوں سے نہیں ملے ہیں۔ کچھ اپنے بچوں کی پیدائش، سالگرہ یا آخری رسومات جیسے اہم مواقع پر بھی شریک نہیں ہو سکے۔ کمانڈنگ آفیسر کیپٹن ڈیوڈ اسکاروسی نے خاندانوں کو لکھے خط میں اس “توسیع کے درد” کو تسلیم کیا۔ USS Ford پر سوار زیادہ تر ملاح 20 سے 25 سال کے نوجوان ہیں۔ حساس مشن کی وجہ سے انہیں محدود رابطے کی اجازت ہے۔ سوشل میڈیا اور انٹرنیٹ سے دوری نے ان کے ذہنی دباو کو مزید بڑھا دیا ہے۔ ماہرین کا ماننا ہے کہ تکنیکی مسائل کے ساتھ ساتھ طویل تعیناتی بھی حوصلے پر گہرا اثر ڈال رہی ہے۔


 



Comments


Scroll to Top