انٹرنیشنل ڈیسک: مڈل ایسٹ میں جاری جنگ اور سکیورٹی بحران کا اثر اب عالمی تجارت اور شپنگ نیٹ ورک پر بھی نظر آنے لگا ہے۔ دنیا کی بڑی کنٹینر شپنگ کمپنی میرسک Maersk نے خطے میں بڑھتے خطرے کو دیکھتے ہوئے کئی خلیجی ممالک کے لیے کارگو بکنگ عارضی طور پر معطل کر دی ہے۔ کمپنی نے کہا کہ خطے کی صورتحال انتہائی غیر مستحکم ہے اور عملے کی حفاظت، کارگو کی حفاظت اور نیٹ ورک کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے یہ قدم اٹھایا گیا ہے۔
ان ممالک کے لیے کارگو بکنگ پر روک۔
کمپنی کے مطابق کئی قسم کے کارگو کے لیے بکنگ روک دی گئی ہے، جن میں شامل ہیں۔
- متحدہ عرب امارات۔
- عمان۔
- عراق۔
- کویت۔
- قطر۔
- بحرین۔
- سعودی عرب۔
- اردن۔
ان ممالک کے لیے ریفر، ڈینجرس گڈز، آوٹ آف گیج اور ڈرائی کارگو کی نئی بکنگ فی الحال روک دی گئی ہے۔ تاہم کچھ بندرگاہوں جیسے جدہ، کنگ عبداللہ پورٹ اور صلالہ کے لیے محدود خدمات جاری رکھی گئی ہیں۔ ماہرین کا ماننا ہے کہ اس فیصلے کے پیچھے سب سے بڑی وجہ آبنائے ہرمز Strait of Hormuz کے آس پاس بڑھتا ہوا فوجی تناو ہے۔ یہ آبنائے دنیا کے سب سے اہم تیل اور تجارتی راستوں میں سے ایک ہے، جہاں کسی بھی فوجی ٹکراو سے عالمی سپلائی چین متاثر ہو سکتی ہے۔
ایمرجنسی فریٹ چارج لاگو۔
- کمپنی نے متبادل راستوں اور عارضی اسٹوریج کے لیے ایمرجنسی فریٹ چارج بھی لاگو کیا ہے۔
- 20 فٹ ڈرائی کنٹینر – 1800 ڈالر۔
- 40 فٹ ڈرائی کنٹینر – 3000 ڈالر۔
- ریفر، اسپیشل اور ڈینجرس کنٹینر – 3800 ڈالر۔
- یہ فیس ان کارگو پر لاگو ہوگی جو خلیجی خطے کی بندرگاہوں سے جڑے ہیں۔
متبادل راستوں اور اسٹوریج کی سہولت۔
کمپنی نے کہا کہ کئی شپمنٹس کے لیے متبادل راستے اور عارضی اسٹوریج کا انتظام کیا جا رہا ہے تاکہ کارگو محفوظ رکھا جا سکے۔ تاہم صورتحال تیزی سے بدل رہی ہے اور آنے والے دنوں میں قواعد میں تبدیلی ممکن ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر مڈل ایسٹ میں تناو مزید بڑھتا ہے تو اس کا اثر تیل کی منڈی، عالمی تجارت اور سپلائی چین پر سنجیدہ طور پر پڑ سکتا ہے۔